ROMA (Agicops) -Due nuovi Team in un solo mese. Giancarlo Fisichella, classe 1973, dopo aver firmato con la Ferrari per sostituire l’infortunato Felipe Massa, ha recentemente stretto un accordo anche con una delle PokerRoom Italiane che sta cercando di salire nella Top 5 delle più frequentate: PartyPoker.it. Fisico, così è conosciuto nell’ambito motoristico, cosi afferma: “Negli ultimi mesi il poker è diventato un passatempo molto popolare nel paddock, insieme a molti piloti. Sono lieto di essere in pole position come nuovo ambasciatore di PartyPoker.it!“.

Per festeggiare l’evento, PartyPoker.it ha preparato per gli appassionati una serie di imperdibili tornei giornalieri. Ogni giorno alle 19:45 dal 5 al 31 ottobre sarà possibile vincere una parte del montepremi da 500 euro o un articolo da collezionisti: una maglietta autografata da Fisichella. Per giocare è necessario fare clic sulla scheda “Freeroll” dalla Lobby del torneo, andare su “Fisichella €500 Freeroll” e fare clic su “Registrati”.

Un’altra importante mossa sul mercato del poker per PartyGaming dopo essere stata la prima poker room italiana ad entrare nella lista partner di PokerStrategy.com e dopo che RCS ha annunciato una nuova piattaforma poker dedicata, in collaborazione con Partypoker.it , per il Corriere della Sera e la Gazzetta dello Sport

PokerStrategy.com, società leader in area formazione gratuita poker, ha annunciato nelle scorse settimane l’entrata in lista partner della prima poker room italiana, PartyPoker.it con il lancio di una promozione esclusiva dedicata a tutti gli appassionati del poker on-line, oltre che con il consueto bonus di benvenuto che la scuola gratuita professionale rilascia ai suoi iscritti, regalando un capitale iniziale del controvalore in euro di 5o dollari con cui il giocatore può cominciare a vincere senza investire nemmeno un centesimo del suo capitale.

I risultati di Giancarlo Fisichella in Formula 1

Nella stagione 2002 è alla Jordan. Con la scuderia britannica corse 32 gran premi, accumulando 19 punti ed, il 6 aprile 2003, una vittoria nel Gran Premio del Brasile, la prima in carriera al termine di una gara sotto la pioggia condizionata da numerosi incidenti.

La stagione 2004 lo vede al volante della Sauber, con la quale chiude il mondiale a quota 22 punti in 18 gare (facendo meglio di Felipe Massa, suo compagno di scuderia), punteggio che gli vale l’undicesimo posto nella classifica. Durante la stagione non riesce mai a salire sul podio, cogliendo come miglior risultato un quarto posto nel Gran Premio del Canada.

Nel 2005, approda alla Renault al fianco di Fernando Alonso.
La stagione inizia nel modo migliore, con la vittoria nel Gran Premio d’Australia. Torna al podio in due occasioni, rispettivamente con un terzo ed un secondo posto nel Gran Premio d’Italia e nel Gran Premio del Giappone.
La stagione vede Fisichella chiudere al quinto posto nella classifica mondiale, a quota 58 punti, contributo comunque importante per la conquista del titolo costruttori da parte della Renault, che si aggiudica anche il mondiale piloti con Alonso.

Nella stagione 2006 ha vinto il Gran Premio della Malesia ed ha contribuito alla conquista del secondo titolo costruttori consecutivo per la Renault con diversi podi e piazzamenti a punti. Nel 2007 ha avuto un nuovo compagno di squadra, il giovane finlandese Kovalainen, già collaudatore della Renault. A causa della perdita di competitività da parte della scuderia francese rispetto alle ultime stagioni culminate in due titoli piloti e altrettanti titoli costruttori, a fine stagione Fisichella si è classificato ottavo con 21 punti. Il migliore piazzamento nel mondiale del pilota romano fu il quarto posto ottenuto sul tortuoso tracciato del Gran Premio di Monaco.

Dopo il divorzio forzato con la Renault, Fisichella riesce a trovare posto nella esordiente scuderia della Force India, con la quale si presenta al via del campionato 2008. Anche nel 2009 Fisichella è confermato alla guida della monoposto indiana. Nel Gran Premio del Belgio ottiene la prima pole position per la scuderia indiana. Durante la gara del giorno successivo il pilota guadagna un difficile e inaspettato secondo posto conclusivo.

Dopo il GP del Belgio, il 3 settembre 2009, viene ingaggiato dalla Ferrari per sostituire l’infortunato Felipe Massa nei 5 Gran Premi finali della stagione 2009 (Monza, Singapore, Suzuka, San Paolo, Abu Dhabi).